
نسبت روغن به بنزین اره موتوری (مخصوص موتورهای دوزمانه) معمولاً توسط شرکت سازنده دستگاه مشخص میشود. در اغلب ارههای موتوری مدرن، نسبت ۱ به ۵۰ (۱:۵۰) پیشنهاد میشود؛ به این معنی که به ازای هر ۱ لیتر بنزین، حدود ۲۰ میلیلیتر روغن مخصوص موتورهای دوزمانه اضافه میگردد. بااینحال، در برخی مدلهای قدیمیتر یا شرایط خاص، ممکن است نسبتهای دیگر مانند ۱:۴۰ یا ۱:۲۵ توصیه شود.
در ادامه توضیحات کاملی درباره ترکیب روغن و بنزین اره موتوری دادیم.
آنچه در این مطلب میخوانید:
اره زنجیری دوزمانه چیست؟
اره زنجیری دوزمانه دارای یک موتور بنزینی از نوع دوزمانه است. این موتورها با هر حرکت میللنگ یکبار عملیات احتراق را انجام میدهد درحالی که در موتورهای چهارزمانه احتراق با دو بار حرکت میللنگ صورت میگیرد. به همین دلیل است که صدای اره زنجیری با موتور دوزمانه بیشتر است، ضمن اینکه به دلیل ترکیب روغن و سوخت، آلودگی بیشتری تولید میکنند. معمولاً توان اره موتوری دوزمانه کمتر از نوع چهارزمانه است اما مزیت این ارهها این است که به دلیل ترکیبشدن روغن با سوخت، عملیات روانکاری بهتر صورتگرفته و حتی زمانی که شما اره را در جهات مختلف هم حرکت دهید، روغن به همه قسمتها خواهد رسید.
مقاله مرتبط: چگونه یک اره زنجیری با قیمت مناسب و کیفیت بالا بخریم؟
اره موتوری چهار زمانه چیست؟
اره زنجیری چهارزمانه دارای موتور بنزینی از نوع چهار زمانه است که فرایند آن در چهار مرحله صورت میگیرد که عبارتاند از:
- مکش
- تراکم
- احتراق
- تخلیه
این در حالی است که برای اره موتوری دوزمانه این مراحل دوگانه است یعنی در یک مرحله مکش و تراکم انجام میشود و در مرحله دوم احتراق و تخلیه. اره زنجیری چهارزمانه توان و قدرت بیشتری دارند البته مصرف سوخت آنها نیز بالاتر است اما صدای کمتری تولید کرده و آلودگی آنها نیز به دلیل جدا بودن سوخت و روغن کمتری است. بااینحال باید گفت سیستم روانکاری آنها نسبت به ارههای دوزمانه ضعیفتر است.
مقاله مرتبط: از سیر تا پیاز هرآنچه باید درباره کار با اره موتوری بدانید
نسبت روغن به بنزین اره موتوری چقدر است؟
همان گونه که میدانید برای کاهش سایش و اصطکاک در انواع موتورهای بنزینی، از روغن استفاده میشود. در واقع با حرکات مداوم پیستون، بعد از مدتی بین قطعات فلزی سایش ایجاد و گرما ایجاد شده و عملاً موتور از کار خواهد افتاد.
اگر هر موتور بنزینی را بدون روغن استفاده کنید باتوجه به نوع موتور بعد از مدتی شاهد شاتون زدن دستگاه خواهیم بود و عملا دستگاه شما به تعمیر نیاز پیدا خواهد کرد .
بنابراین به جهت اینکه پیستونهای اره زنجیری به بهترین نحوه ممکن به حرکات بالا و پایین خود ادامه دهند نیاز است تا روغن اطراف آن را پوشش داده و آن را روان کند. اما این قضیه برای اره زنجیری دوزمانه یا هر موتور دوزمانه دیگری متفاوت است؛ چراکه روغن با سوخت ترکیب شده و وارد پیستون میشود. اما میزان و نسبت آن به بنزین باید مشخص باشد، اگر کم باشد روانکاری بهخوبی صورت نمیگیرد و اگر زیاد باشد احتراق بهدرستی انجام نمیشود.
فرمول ترکیب روغن و بنزین اره موتوری
معمولاً تولیدکنندگان موتورهای دوزمانه نسبت روغن به سوخت را به 3 صورت محاسبه میکنند که عبارتاند از:
- ۱:۵۰ (رایجترین نسبت در مدلهای جدید)
- ۱:۴۰ (گاهی در برخی مدلهای قدیمیتر یا کارهای پرفشار)
- ۱:۲۵ (مدلهای قدیمی یا شرایط خاص)
منظور از عدد 1 میزان بنزین است و منظور از عدد بزرگتر یعنی 50، میزان روغن است به این صورت که در هر لیتر بنزین باید تنها 20 میلیلیتر روغن وارد شود.
بهعنوان یک راهنمای کلی، اگر دفترچه راهنما در دسترس نیست و نمیتوانید اطلاعات دقیق را بهدست آورید، نسبت ۱:۵۰ (هر لیتر بنزین + ۲۰ میلیلیتر روغن دوزمانه) اغلب برای اغلب ارههای موتوری مدرن مناسب است. با این وجود، همیشه بهتر است به توصیه سازنده یا نظر یک متخصص حرفهای مراجعه کنید.
بیشتر بخوانید: لگد اره زنجیری چیست و چگونه باید آنرا کنترل کنیم؟
بنظر من نسبت ۱ لیتر روغن در 50لیتر بنزین صیح است که اگر ۱۰0۰بر ۵۰۰۰۰ تقسیم شود و در عدد صد ضرب شود میشود ۲۰ سی سی .