ابزارینو |
طرز کار سمپاش شارژی آن‌قدر ساده است که می‌توان تمام آن را در یک جمله خلاصه کرد: «سمپاش را روی دوش خود بیندازید و کار کنید!» به همین سادگی، برای همین خیلی از افراد مشتاق خریدن یک دستگاه سمپاش شارژی هستند. کلاً می‌توان از صفت «راحت» برای این محصول استفاده کرد. اگر زحمت راه‌رفتن را کنار بگذاریم، تقریباً هیچ کار دیگری نیاز نیست که با این دستگاه انجام دهید. ما در این مطلب نکاتی درباره نحوه کار با سمپاش دستی آماده کرده‌ایم. نکاتی که در عین سادگی شاید به درد شما بخورد.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
سمپاش دستی یا شارژی؟
خیلی از افراد به این دستگاه سمپاش شارژی می‌گویند و بخشی دیگر با نام سمپاش دستی از آن یاد می‌کنند. هر دو اصطلاح صحیح است اما شاید سمپاش شارژی صحیح‌تر باشد؛ چراکه سمپاش دستی می‌تواند شامل خیلی از سم‌پاش‌های دیگر شود. درحالی‌که وقتی می‌گوییم سمپاش شارژی، منظور ما دقیقاً سم‌پاش‌هایی است که دارای موتور بوده و با استفاده از باتری شارژ می‌شوند. ممکن است این سوال برای شما هم به وجود آمده باشد که سمپاش دستی یا شارژی؟ کدام یک صحیح‌تر است؟
سمپاش دوکاره؛ هم دستی و هم شارژی!
علت اینکه به این سمپاش هم شارژی گفته می‌شود و هم دستی این است به این خاطر است که کار شما روی زمین نمی‌ماند؛ این سم‌پاش‌ها دارای موتور شارژی هستند که با استفاده از باتری‌های لیتیومی کار می‌کنند. حالا اگر وسط کار، شارژ موتور تمام شد، تکلیف چیست؟
وقتی شارژ تمام می‌شود دوراه پیشروی شما است:
- در کار وقفه بیندازید و سمپاش را به شارژ بزنید
- به کار خود ادامه بدهید؛ اما چگونه؟
طرز کار سمپاش شارژی به این شکل است که هم دارای موتور شارژی است و هم دارای اهرم تراکم است. یعنی وقتی شارژ دستگاه تمام شد، می‌توانید با استفاده از این اهرم، هوای داخل مخزن را متراکم کنید و مثل موقعی که موتور روشن بود، به سمپاشی خود ادامه دهید.
یک نکته مهم قبل از شروع طرز کار با سمپاش شارژی باید بگوییم و آن هم انتخاب این دستگاه است که در هنگام خرید اتفاق می‌افتد برای اینکه بهترین دستگاه را خریداری کنید توصیه می‌کنیم که مطلب زیر را مطالعه کنید:
طرز کار سمپاش شارژی از ب بسم الله
معمولاً وقتی سمپاش شارژی خریداری می‌کنید، تمام تجهیزات آن اسمبل شده است و نیازی به کار اضافی نیست. ما در زیر لیستی از قطعاتی که یک سمپاش شارژی باید داشته باشد به شما می‌گوییم تا در ادامه نام هر قطعه‌ای را گفتیم دچار اشتباه نشوید:
- مخزن پلاستیکی
- موتور شارژی
- باتری لیتیومی
- کلید روشن و خاموش
- سوکت شارژ
- شارژر
- شیلنگ اتصال به موتور
- درب مخزن
- فیلتر یا صافی درب
- بند دوشی
- لانس
این تمام قطعات یک سمپاش است. در مواقع بسیار کمی ممکن است سمپاشی که می‌خرید، اصلاً مونتاژ نشده باشد، یعنی حتی کلید خاموش و روشن آن را هم نصب نکرده باشند. اگر با چنین دستگاهی روبرو هستید، حتماً در آپارات یا یوتیوب سرچ کنید و ویدئوهایی که در این باره وجود دارد را نگاه کنید؛ اما در 99 درصد مواقع، سمپاش شارژی کاملاً به هم مونتاژ شده و شما فقط کافی است برخی قطعات معمولی مثل بستن بند، گذاشتن فیلتر و مواردی شبیه به این را انجام دهید.
هر قطعه سمپاش کجا قرار می‌گیرد؟
بیشتر سم‌پاش‌های شارژی ساختار یکسانی دارند و بیشتر تفاوت آن‌ها در رنگ و ظرفیت آن‌ها است. اتفاقاً در ظرفیت مخزن نیز بیشتر آن‌ها بین 20 تا 25 لیتر گنجایش دارند.
جای موتوری این دستگاه در قسمت زیرین مخزن قرار دارد، زیر مخزن از دو قسمت تشکیل شده است، یک قسمت که خود مخزن است و یک قسمت کف‌پوش مخزن که موتور و سایر تجهیزات در داخل همین محفظه نگهداری می‌شوند. کلید خاموش و روشن و همچنین سوکت شارژ نیز در کنار هم در همان قسمت زیرین مخزن قرار گرفته‌اند تا حتی هنگامی که سمپاش روی دوش شما است، بتوانید آن را به‌راحتی خاموش و روشن کنید.
مخزن با یک شیلنگ به موتور متصل شده است و امتداد همان شیلنگ از زیر مخزن بیرون‌آمده که باید به لانس متصل کنید. این بخش عمده‌ای از چیزهایی بود که شما باید در طرز کار سمپاش شارژی می‌دانستید. در واقع این چیزهایی که گفتیم درباره نصب سمپاش شارژی بود حالا اگر موافق باشید به سراغ طرز کار سمپاش شارژی برویم.
تمام مراحل نحوه کار با سمپاش دستی
برای کار با این دستگاه چند مرحله ساده پیش رو دارید که ما به صورت شماره به شماره به آن‌ها اشاره می‌کنیم:
- باتری سمپاش را قبل از شروع به کار کاملا شارژ کنید
- فیلتر سمپاش را روی درب قرار دهید.
- محلول سمی خود را داخل مخزن بریزید.
- درب سمپاش را کاملا سفت و محکم ببندید.
- سمپاش را روی دوش خود بیاندازید.
- کلید روشن کردن دستگاه را بزنید، اگر احتمالا دستتان به این دکمه نمی‌رسد، قبل از اینکه سمپاش را روی دوش خود بیاندازید، دستگاه را روشن کنید.
با سلام و احترام سمپاش برقی 20 لیتری دارم بعد ا استفاده یکسره شده بدون اینکه نازل را بگیرم موتور یکسره کار می کنه که باعث شد لوله که به لانس وصل میشه باد کرده وپاره بشه علتش چیه