کاتر آسفالت بر تهران کاتر آریا

در این مطلب قصد معرفی کاتر آسفالت بر تهران کاتر برای برش آسفالت امروزه از دستگاهی به نام کاتر آسفالت بر یا کاتر بتن بر یا کاتر برش بتن مسلح استفاده می‌کنند. از آنجایی که ساخت شاسی کاتر آسفالت چندان تکنولوژی پیچیده‌ای ندارد، بنابراین بیشتر شاسی کاترهایی که در بازار به فروش می‌رسد تولید داخل است. هرچند نمونه‌های خارجی آن نیز موجود است اما استقبال کمی از آن‌ها می‌شود؛ چراکه به علت قیمت بسیار بالا، مقرون به صرفه نیستند. تولیدکنندگان داخلی متعددی در حال حاضر اقدام به تولید شاسی کاتر آسفالت بر می کنند که یکی از آن‌ها شرکت تهران کاتر آریا است. محصول این شرکت با عنوان کاتر آسفالت بر تهران کاتر آریا به فروش می‌رسد.

معرفی کاتر آسفالت بر تهران کاتر

تولید کاتر تهران کاتر آریا از سوی این شرکت چند سالی است که صورت می‌گیرد و هم به صورت دستگاه آسفالت بر دیزلی و همچنین کاتر بنزینی در بازار موجود می باشد و شما برای خرید آن می‌توانید به نمایندگی تهران کاتر آریا در تهران و شهرستان‌ها مراجعه کنید. قیمت کاتر اسفالت بر تهران کاتر آریا هیچ تفاوتی با سایر کاترها ندارد و کیفیت آن نیز مشابه تمامی تولیدات داخلی است.

هرچند شاسی کاترهای آسفالت بر از اهمیت ویژه‌ای در هنگام کار برخوردارند چراکه در صورت غیراستاندارد بودن امکان انجام صحیح عملیات وجود ندارد. اگر بخواهیم بین کاتر آسفالت بر تهران کاتر و سایر تولیدات داخلی مقایسه‌ای انجام دهیم، باید بگوییم از نظر مشتریان فقط کاتر آسفالت بر کیفیت بالاتری در بین تمام کاترهای موجود در بازار دارد؛ علت این اقبال بیشتر نیز به خاطر کیفیت بالاتر متریال‌های به کار رفته و برطرف کردن برخی ایراداتی بوده است که در تمام شاسی کاترهای آسفالت بر ایرانی وجود داشته است.

مشخصات کاتر بتن بر تهران کاتر

کاتر آسفالت بر تهران کاتر از اجزای مختلفی تولید شده است، این اجزا عبارتند از:

فرمان کاتر آسفالت بر

برای تنظیم ارتفاع کاتر از این فرمان استفاده می‌کنند، این فرمان دارای یک فلکه در مقابل اپراتور بوده که با گردش آن به راست و چپ ارتفاع کاتر تنظیم شده و می‌توان عمق مورد نیاز را انتخاب کرد.

منبع آب کاتر آسفالت بر

این منبع آب دارای یک دریچه بوده که در مقابل اپراتور و روی دستگاه قرار گرفته است. در هنگام کار باید این منبع را پر از آب کرد تا در حین کار تیغه کاتر آسفالت بر، آب روی آن‌ها پاشیده شود. یکی از ضعف‌های کاتر آسفالت بر تهران کاتر همین دریچه منبع آب است که برای ریختن آب داخل آن برای شما مشکل به وجود می‌آید.

آبپاش کاتر آسفالت بر

آبپاش قسمتی است که به وسیله آن می‌توان در هنگامی که تیغه کاتر در حال کار کردن و برش است، آب را روی آن ریخت تا دمای تیغه پایین بیاید، آبپاش کاتر آسفالت بر تهران کاتر یک طرفه است یعنی تنها به یک طرف تیغه آب رسانده خواهد شد، یکی از مزیت‌های کاتر آسفالت بر در مقایسه با سایر کاترها از جمله کاتر آسفالت بر تهران کاتر، دو طرفه بودن آبپاش آن است، به این ترتیب که آب به دو سمت تیغه پاشیده خواهد شد، مزیت این اتفاق این است که دمای دو سمت تیغه به یک میزان پایین خواهد آمد اما در کاترهایی که آبپاش آن‌ها یک طرفه است، اختلاف دما در دو سطح تیغه باعث انقباض و انبساط نامتوازن در تیغه شده و احتمال شکستگی آن را افزایش می‌دهد.

چرخ‌های کاتر بتن بر تهران کاتر

دو عدد چرخ در انتهای دستگاه قرار داده شده تا هنگامی که می‌خواهید آسفالت را برش دهید، بتوانید به سمت جلو حرکت کنید.

بدنه اصلی کاتر آسفالت بر

بدنه شاسی کاتر آسفالت بر تهران کاتر از ورق‌های فلزی ساخته شده و با رنگ زرد عایق کاری شده است.

موتور کاتر آسفالت بر تهران کاتر

موتور این دستگاه متعلق به شرکت کاتر آسفالت بر تهران کاتر نیست، بلکه مانند تمام کاترها شما می‌توانید موتور دلخواه خود را انتخاب کنید، این موتورها ساخت خارج بوده و تنها روی کاتر نصب می‌شود. برای انتخاب موتور به موارد زیر توجه کنید:

• اگر می‌خواهید با کاتر آسفالت بر تهران کاتر آسفالت را برش دهید و برای این کار به تیغه 35 سانتی نیاز دارید، می‌توانید از موتورهای 13 اسب بخار بنزینی یا 9 اسب بخار دیزلی استفاده کنید.
• در صورتی که می‌خواهید با کاتر آسفالت بر تهران کاتر آسفالت برش دهید در حالی که نیاز به تیغه 45 سانتی دارید بهتر است از موتورهای 15 و 16 اسب بخار بنزینی و 12 اسب بخار دیزلی استفاده کنید.
• در صورتی که می‌خواهید به وسیله کاتر، بتن را برش دهید، حتما باید از موتورهای 15 و 16 اسب بخار بنزینی یا 12 اسب بخار دیزلی استفاده کنید.

نکته: ممکن است در بازار برخی فروشندگان به شما بگویند که موتورهای کاتر آسفالت بر 18 اسب بخار است! در حالی که چنین چیزی وجود ندارد؛ چراکه تنها برچسب این موتورها تغییر کرده درحالی که موتور آن‌ها همان 15 یا 16 اسب بخار است.