کمپکتور قورباغه ای ردوکس موتور هوندا

مکان کنترلگرها و اجزای کمپکتور قورباغه‌ای را نشان می‌دهد. عملکرد هر کنترل در زیر شرح داده شده است

1. قلاب بلند کن: برای بلند نمودن دستگاه کمپکتور در حمل‌ونقل استفاده می‌شود.
2. اهرم سوپاپ: برای تنظیم سرعت موتور (دور در دقیقه) استفاده می‌شود. از حرکت اهرم روبه‌جلو، برای کاهش سرعت موتور و از حرکت اهرم رو به عقب، برای افزایش سرعت استفاده می‌شود.
3. پلاک نام: اطلاعات مربوط به دستگاه کمپکتور را نمایش می‌دهد.
4. هواکش موتور کمپکتور: جلوگیری از ورود گردوخاک به موتور.
5. دستگیره: هنگام حمل‌ونقل دستگاه زمین‌کوب، آن را با این دستگیره حمل کنید.
6. پوشش ضد گردوغبار: جلوگیری از ورود گردوغبار به سیلندر فنری.
7. پایه: چوب روکش دار با ورق فولاد آبدیده، برای جذب بیشتر شوک تعبیه شده است.
8. گریس خور: فنرهای اصلی و بلبرینگ کارتر را روغن کاری کنید.
9. مخزن سوخت/سرپوش: این سرپوش را برای اضافه‌کردن بنزین بدون سرب به مخزن سوخت بردارید. اطمینان حاصل کنید که سرپوش محکم است. دقت نمایید که باک کمپکتور رو بیش از حد محکم ننمایید.
10. شیر بستن سوخت: سوخت را از مخزن به موتور می‌دهد. برای شروع جریان سوخت‌رسانی، شیر سوخت را به سمت پایین بچرخانید.
11. فیلتر سوخت درونی: برای جلوگیری از ورود گردوخاک و آلودگی به سیستم سوخت ایجاد شده است.
12. موتور کمپکتور قورباغه‌ای: در این قسمت از یک موتور بنزینی استفاده می‌گردد.
13. صداگیر کمپکتور: برای کاهش سروصدا و ارتعاشات تولیدی مورداستفاده قرار می‌گیرد.
14. جذب‌کننده شک: کاهش لرزش به دلیل عمل کوبش در کمپکتور.
15. هواکش اولیه: خاک و سایر آلودگی‌ها را از ورودی موتور پاک‌سازی می‌کند.
16. دستگیره: برای کار با کمپکتور، دستگیره را حتماً از دو طرف بگیرید.

موتور  قبل از استفاده باید روغن آن چک گردیده و باک آن با بنزین پر گردد.

1. اهرم ساسات: به طور معمول برای روشن‌کردن موتور در شرایط آب‌وهوایی سرد استفاده می­شود. در آب‌وهوای سرد، اهرم ساسات را در حالت کاملاً بسته بچرخانید. در آب‌وهوای گرم، اهرم ساسات را کاملاً باز کنید.
2. سوئیچ روشن / خاموش: روشن و خاموش موتور را کنترل می‌کند. هنگام روشن‌کردن موتور باید سوئیچ در وضعیت ON قرار گیرد.
3. شمع موتور: وظیفه آن ایجاد جرقه و روشن نمودن موتور دستگاه می‌باشد. فاصله شمع موتور را در 0,7-0,6 میلی‌متر تنظیم کنید، همچنین یک‌بار در هفته، شمع موتور را تمیز کنید.
4. استارتر عقب (کشیدن طناب): روشن‌کردن دستی. دستگیره روشن‌کن را تا جایی که مقاومت حس می‌کنید، به‌صورت سریع و صاف بکشید.
5. صدا گیر: برای کاهش سر و صدا و تشعشعات استفاده می­شود.
6. سرپوش عمق‌سنج/ روغن پرکن: این سرپوش را برای تعیین میزان روغن‌موتور و چک نمودن آن بردارید. روغن را از طریق دریچه پرکننده اضافه کنید.
7. درب تخلیه روغن: برای تخلیه روغن از کارتر (محفظه میل‌لنگ موتور) ، این درب را بردارید.

روغن کاری فنر اصلی و کارتر (محفظه میل لنگ)

1. چهار اتصال روغنی را در شکل زیر مشاهده می‌نمایید که به روغن‌کاری فنر اصلی و کارتر نیاز دارند. این اتصالات را همان‌طور که در بخش تعمیر و نگهداری این راهنما اشاره شده است روغن‌کاری کنید.

بررسی سوخت کمپکتور قورباغه‌ای

1. انواع کمپکتور قورباغه‌ای توسط موتور بنزینی چهار زمانه مجهز شده است، فقط از بنزین بدون سرب استفاده کنید. استفاده از بنزین اتیلنی توصیه نمی‌شود.
2. اگر سوخت کم است، درپوش سوخت را بردارید و آن را فقط با بنزین بدون سرب پر کنید. سوخت‌های موتور بسیار قابل اشتعال هستند و اگر بدکار کنند می­توانند خطرناک باشند، هنگام سوخت‌گیری از کشیدن سیگار خودداری نمایید. اگر موتور داغ یا در حال کار می‌باشد و سوخت آن در حال اتمام است، ابتدا موتور را خاموش و اجازه دهید به طور کامل خنک شود، سپس اقدام به سوخت‌گیری نمایید.

–

بررسی روغن‌موتور کمپکتور کانگوروی

1. برای بررسی سطح روغن‌موتور، ابتدا موتور را خاموش و کمپکتور قورباغه‌ای را روی سطح زمین قرار دهید.
2. سرپوش پرکننده/عمق‌سنج را از حفره پرکننده روغن‌موتور خارج کنید و آن را پاک کنید.

3. عمق‌سنج را بدون پیچاندن، داخل مخزن روغن وارد و خارج کنید و سطح روغن نشان‌داده‌شده روی عمق‌سنج را بررسی نمایید.
4. اگر سطح روغن کم باشد، تا لبه حفره پرکننده روغن با نوع روغن مناسب پر کنید. حداکثر ظرفیت روغن ۲۸۰ سی‌سی می‌باشد.

بازرسی صفحه و پایه کمپکتور قورباغه‌ای

1. محکمی پیچ‌های پایه و صفحه کمپکتور را بررسی کنید. ۴ عدد پیچ­های پایه را تا ۵۷,۹ فوت (۷۸,۴ نیوتن‌متر) و ۲ عدد پیچ­های صفحه فشرده‌ساز را تا 21,6 فوت (29,4 نانومتر) بپیچانید.

2. از پرکردن بیش از حد روغن اجتناب نمایید. زیرا ممکن است به دلیل لرزش در حین عملیات، مقداری روغن در سطح پایه بریزد. این روغن ممکن است موجب عدم تعادل کمپکتور شود.

3. قبل از کار با کمپکتور، کل پایه را جدا کنید و تمیز کنید.

انجام عملیات با کمپکتورهای قورباغه‌ای

هنگام روشن‌کردن کمپکتور قورباغه‌ای، موارد زیر را انجام دهید:

1. 1. شیر سوخت را با حرکت‌دادن اهرم سوپاپ سوخت، باز نمایید.
   2. سوئیچ روشن / خاموش موتور را در وضعیت ON تنظیم کنید.

3. اهرم سوپاپ را در وضعیت “IDLE”  ( یا بیکاری ) قرار دهید.

4. در هوای سرد، دستگاه کمپکتور کانگورویی را با اهرم ساسات “کاملاً بسته” روشن کنید در هوای گرم و یا هنگامی که موتور گرم است، دستگاه را با اهرم ساسات کاملاً باز روشن کنید.

5. دستگیره استارت عقب زن را بگیرید و آن را بکشید تا جایی که کمی مقاومت حس شود، سپس به‌شدت و سریع بکشید. قبل از آزادکردن آن، دستگیره استارتر را به موقعیت اول بازگردانید.

1. اگر موتور روشن نشد، اهرم ساسات را به حالت نیمه‌باز قرار دهید.
2. مراحل 1 تا 6 را تکرار کنید.
3. اگر موتور پس از تلاش­های مکرر روشن نشد، شمع موتور را بررسی و چک کنید. در صورت لزوم، شمع موتور را تمیز و تعویض کنید.
4. اگر موتور چندین بار پس از کشیدن استارتر روشن نشد، شمع موتور کمپکتور قورباغه ای را جدا نموده و جرقه زدن آن را چک نمایید. اگر شمع به علت طغیان كاربراتور مرطوب از سوخت یا دچار گرفتگی باشد، آن را تمیز یا تعویض کنید.
5. برای شروع عملیات کوبیدن کمپکتور پرشی، به‌سرعت اهرم سوپاپ را از حالت بسته به وضعیت کاملاً باز حرکت دهید. اهرم سوپاپ را به آرامی حرکت ندهید، زیرا ممکن است باعث آسیب رسیدن به کلاج یا فنر شود.

1. این کمپکتور برای کار در سرعت ۳۸۰۰ تا ۴۱۰۰ دور در دقیقه (rpm) طراحی شده است. در RPM مطلوب، نرخ کوبیدن مابین ۶۴۴ تا ۶۹۵ ضربه در دقیقه است. افزایش سرعت سوپاپ بیشتر از مقدار مجاز که توسط تولیدکننده تعیین گردیده است، تأثیری نداشته و ممکن است به دستگاه آسیب برساند.
2. کمپکتور قورباغه ای برای پیشرفت کوبیدن و فشردن طراحی شده است. برای پیشبرد سریعتر، کمی دسته را به عقب بکشید تا انتهای پایه با خاک تماس پیدا کند.

خاموش‌کردن کمپکتور کانگورویی

اهرم سوپاپ را به‌سرعت از موقعیت کاملاً باز، به بسته تغییر دهید و موتور را به مدت سه دقیقه با سرعت کم به کار بیندازید.
توجه: در حالی که شمع موتور جدا می‌شود ، 2 تا 3 بار دستگیره ساسات را بکشید، تا سوخت از سیلندر تخلیه شود.
توجه: اطمینان حاصل کنید که اهرم سوپاپ به‌سرعتت به حالت باز کامل تغییر کند. انجام عملیات کمپکتور کانگورویی در سرعتی کمتر از سرعت کامل، باعث ایجاد آسیب به فنر کلاج یا پایه کلاج می­شود. تغییر اهرم سوپاپ به‌آرامی باعث عملکرد نامنظم و آسیب به کلاچ، فنر و پایه می‌شود.

اهرم سوپاپ (بیکار)

1. پس از خنک شدن موتور، سوئیچ ON / OFF موتور را در موقعیت “OFF” قرار دهید.

سوئیچ روشن / خاموش (موقعیت خاموش)

1. با حرکت اهرم خفه کن سوخت به موقعیت بسته CLOSED ، شیر سوخت را ببندید.

باک بنزین کمپکتور قورباغه‌ای

خاموش کردن اضطراری کمپکتور قورباغه‌ای

1. اهرم سوپاپ را به‌سرعت به حالت IDLE قرار دهید و سوئیچ روشن/خاموش موتور را به حالت خاموش بچرخانید. اهرم شیر سوخت را به موقعیت بسته CLOSED بچرخانید.

بلند کردن:

* قبل از بلند کردن دستگاه کمپکتور قورباغه‌ای ، اطمینان حاصل کنید که هیچ یک از اجزای کمپکتور آسیب دیده نباشد.

* دستگاه را برای خرابی پایه‌ها و قلاب بررسی کنید.

* فقط از یک قلاب برای بلندکردن دستگاه استفاده کنید. از نقاط دیگر (مانند دستگیره) برای کمک به بلندکردن استفاده نکنید.

بلندکردن کمپکتور قورباغه‌ای

* اطمینان حاصل کنید که هیچ پیچی شل یا گم نشده باشد و دستگاه کمپکتور باید به‌طورکلی در شرایط ایمنی باشد.
* قبل از بلند کردن دستگاه، موتور را خاموش کنید.

نگهداری دستگاه کمپکتور قورباغه‌ای

1. با استفاده از آب، هر قسمت خاکی یا گلی ماشین را بشویید. پس از اینکه موتور و بدنه اصلی ماشین خنک شدند، آن را در یک مکان بدون شیب انبار کنید.
2. بدنه ماشین را به صورتی نگه دارید که امکان افتادن آن وجود نداشته باشد. اگر مجبورید دستگاه کمپکتور را روبه پایین قرار دهید، سرپوش مخزن سوخت را محکم ببندید و در تخلیه روغن‌موتور را محکم کنید.
3. هنگام حمل‌ونقل، کمپکتور را صاف نگهدارید. اگر باید کمپکتور قورباغه‌ای را برای حمل‌ونقل به سمت پایین قرار دهید، سوخت را از مخزن سوخت و کاربراتور تخلیه کنید. سپس سرپوش مخزن سوخت و در روغن را ببندید.
4. بعد، دستگاه کمپکتور را بچرخانید تا هواکش روبه‌بالا باشد.

حمل و نقل کمپکتور قورباغه‌ای

1. یک پوشش محافظ روی بدنه دستگاه قرار دهید تا از ورود خاک و آلودگی به آن جلوگیری کند. دستگاه را در مکانی انبار کنید که در معرض نور مستقیم خورشید نباشد و رطوبت کمی داشته باشد.

بررسی روزانه

خاک و روغن را کاملا از محفظه موتور و کمپکتور پاک کنید. در صورت لزوم، هواکش را را تمیز یا تعویض کنید. در صورت لزوم تمام گیره­ها و بست­ها را بررسی و محکم کنید. زیر دستگاه کمپکتور قورباغه ای را برای ترشح روغن بررسی کنید.

روغن‌کار فنرهای اصلی (8 ساعت)
* فنرهای اصلی کمپکتور قورباغه ای باید پس از هر 8 ساعت استفاده روغن‌کاری شوند.
* اگر از یک روغن نامرغوب استفاده می‌شود، ممکن است به دلیل تغییرات دما، بیش از حد ضخیم یا خیلی نازک باشد و ممکن است باعث روغن‌کاری نادرست شود.

اتصالات روغنی (فنرهای اصلی)

روغن کاری کارتر (8 ساعت)

* پس از هر هشت ساعت استفاده، بلبرینگ‌های کارتر کمپکتور باید روغن‌کاری شود.

روغن موتور (50 ساعت)

* روغن موتور را پس از 20 ساعت مصرف اول، و سپس هر 50 ساعت کار، تعویض کنید.

موتور را با استفاده از نوع روغن موتور30 یا 40، پر کنید.

لوله ­های سوخت (2 سال)

لوله­ های سوخت و روغن را به طور منظم بررسی کنید که آسیبی ندیده باشند و اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی وجود ندارد.

* لوله ­های سوخت را هر دو سال یکبار تعویض کنید تا عملکرد و انعطاف پذیری لوله­های سوخت را حفظ کنید.

لوله هواکش (2 سال)

* به طور مرتب بررسی کنید، مطمئن شوید که لوله آسیب ندیده و شل نشده است.

* هر دو سال یکبار لوله هواکش را عوض کنید.

شیر سوخت (50 ساعت)

شیر بنزین

* شیر سوخت را بعد از هر 50 ساعت کار تمیز کنید.

شمع موتور (50 ساعت)

* شمع موتور را بردارید و تمیز کنید، سپس فاصله جرقه را به0,6 ~ 0,7 میلی‌متر تنظیم کنید. این واحد دارای اشتعال الکترونیکی است که نیاز به تنظیم ندارد.

فاصله شمع موتور

پاک کردن با دستگاه شوینده پر فشار:

* هنگام شستشوی کمپکتور قورباغه ای با یک دستگاه شوینده فشار بالا (بخار)، آب را به طور مستقیم روی هواکش، کاربراتور، صدا خفه کن و یا درپوش مخزن سوخت اسپری نکنید. پاشیدن آب فشار بالا بر روی این اجزا می تواند روی روشن کردن کمپکتور تاثیر بگذارد و باعث آسیب به قطعات آن شود.

زمان‌بندی تعمیرات و نگهداری موتور

(1) در مناطق آلوده خدمات بیشتری انجام می‌­شود.

(2) این آیتم‌ها باید توسط نماینده سرویس شما انجام شود، مگر اینکه شما دارای ابزار مناسب باشید و از نظر مکانیکی مهارت داشته باشید.

(3) برای استفاده تجاری، ساعت های کار ماشین را برای تعیین فواصل تعمیر مناسب ثبت کنید.

عیب یابی کمپکتور کانگورویی