سرسیلندر موتور هوندا مدل GX160

فرایندهای شیمیایی و احتراق به دو شیوه در موتورهای احتراقی بنزینی و دیزلی اتفاق می‌افتند. این فرایند در موتورهای دو زمانه در دو مرحله و در موتورهای چهارزمانه در چهار مرحله رخ می‌دهد. محل انجام این فرایند درون سیلندر موتور است که با یک سرسیلندر مهروموم‌شده است. به دلیل فشار و حرارت بالا در این بخش‌ها، امکان ترک خوردن، کج شدن و به‌طورکلی آسیب رسیدن به سرسیلندر وجود دارد. این آسیب ممکن است براثر استفاده زیاد یا استفاده غیراصولی از تجهیزات موتوری اتفاق بیفتد.

معرفی سرسیلندر موتور هوندا GX160 (Honda GX160 Cylinder Head)

سرسیلندر قطعه‌ای برای تکمیل سیلندر موتور است و روی آن قرار می‌گیرد. این قطعه از خروج گازهای ناشی از فرایندهای شیمیایی درون سیلندر و نشت غیراصولی آن جلوگیری می‌کند. سرسیلندر موتور هوندا GX160 (Honda GX160 Cylinder Head) از آلیاژ مقاوم و بادوامی تولیدشده است. از طرفی ضخامت بالای این قطعه، احتمال خراب‌شدن آن در یک بازه زمانی کوتاه را بسیار کم کرده است. نتیجه کیفیت بالای فرایندهای قالب‌گیری و ریخته‌گری در ساخت سرسیلندر کمپانی هوندا، افزایش طول عمر بالای این قطعه است.

جمع‌بندی

سرسیلندر با قطعات مختلف موتور در ارتباط است و خرابی آن می‌تواند به سایر قطعات موتور دستگاه منتقل شود. در صورت خرابی شدید این قطعه، استفاده از موتور و دستگاه مرتبط با آن غیرممکن خواهد بود. با سرویس منظم موتور هوندا GX160 و مشاهده علائم خرابی سرسیلندر، می‌توانید برای تعویض به‌موقع آن اقدام کنید. بدون شک در زمان تعویض قطعات، بهتر است از قطعات اصل استفاده کنید تا کارایی دستگاه کاهش پیدا نکند. سرسیلندر موتور هوندا GX160 (Honda GX160 Cylinder Head) به طور اختصاصی برای این موتور تولیدشده و با استفاده از آن، اصطلاحاً موتور مثل روز اول کار می‌کند.