فلنچ موتور ویبراتور (ایرانی)

دستگاه ویبراتور از قطعات مختلفی ساخته‌شده که هرکدام وظیفه مخصوصی بر عهده دارند. معیوب شدن هرکدام از این قطعات نه‌تنها عملکرد دستگاه را دچار مشکل می‌کند، بلکه باعث آسیب رسیدن به سایر قطعات مرتبط هم می‌شود. ازآنجایی‌که دستگاه ویبراتور اغلب تحت‌فشار بالایی کار می‌کند، باید با انجام سرویس‌های دوره‌ای از صحت قطعات آن مطمئن شویم. فلنچ یکی از قطعات موتور ویبراتور است که اگر فرسوده یا معیوب شود، باید آن را به‌سرعت با یک فلنچ باکیفیت تعویض کرد.

معرفی فلنچ موتور ویبراتور ایرانی (Engine Coupling-B):

فلنچ واسط دوشاخه و کوپلینگ در دستگاه ویبراتور است و باعث می‌شود این دو قطعه به محکمی روی‌هم قرار بگیرند. درواقع این قطعه است که مانع جداشدن شیلنگ از موتور ویبراتور در دور بالا می‌شود.

روی موتور ویبراتور جایی که شیلنگ باید به آن متصل شود، یک قطعه فلزی پایه دار می‌بینید که با چهار پیچ به بدنه موتور ویبراتور متصل شده است. این قطعه را فلنچ یا گلدونی می‌گویند که فقط در موتور ویبراتور استفاده می‌شود.

فلنچ به غیر از بدنه اصلی و چهار پیچی که به وسیله آن به بدنه موتور بسته می‌شود یک پیچ هم در قسمت بالا دارد، این پیچ برای زمانی است که کوپلینگ را داخل فلنچ قرار می‌دهیم، با قرار دادن کوپلینگ، این پیچ روی شیار وسط کوپلینگ افتاده، کافی است آن را سفت ببندید تا کوپلینگ کاملا محکم شود.

فلنچ موتور ویبراتور هم نمونه ایرانی داشته و هم نمونه فابریکی، فلنچ‌های خارجی تراش‌های تمیزتری خورده در حالیکه فلنچ‌های ایرانی ممکن است دارای پلیسه بوده و ظاهر نامرتب‌تری داشته باشند، با این حال قیمت فلنچ ایرانی ارزانتر از نمونه فابریکی است.