غلتک
غلتک که بهاشتباه به آن غلطک هم گفته میشود دستگاهی برای صاف کردن و فشردهسازی آسفالت است. از غلتک راهسازی برای پروژههای مختلف راهسازی و جادهسازی استفاده میشود و انواع مختلفی دارد که در ادامه بیشتر به آن اشاره خواهیم کرد و در نهایت قیمت غلتک راهسازی یا غلتک آسفالت را نیز بررسی میکنیم.
بررسی فروش غلتک یا Roller برای راهسازی
متراکمسازی یکی از کارهای اولیه و اصولی در کارهای عمرانی است. در فعالیتهای راهسازی نیز این اصل، جزو کارهای مهمی است که باید انجام شود که به آن دانسیته هم میگویند. وقتی قرار باشد یک راه یا جاده ساخته شود ابتدا باید خاک زیر متریال بیرونی، بهخوبی متراکم شود.
برای این کار از دستگاههایی مثل کمپکتور استفاده میشود؛ اما در مرحله بعد با استفاده یک از غلتک نیز، این متراکمسازی بهینه میشود. از جمله ماشینآلاتی که این کار را انجام میدهد، غلتک راهسازی است که انواع مختلفی دارد که در ادامه بیشتر به آن خواهیم پرداخت.
انواع غلتک از دستی تا ارتعاشی
غلتک دستگاهی است که مدلهای مختلف ماشینی و دستی دارد که اگر بخواهیم یک تقسیمبندی درست داشته باشیم میتوان به دو مورد زیر اشاره کرد:
- غلتک ارتعاشی
- غلتک راهسازی دستی
مدل اول کاملا مکانیزه است و دومی دستی و ساده است، از هر دو مدل هم برای پروژههای کوچک و بزرگ راهسازی میتوان استفاده کرد. غلتکهای ارتعاشی یکی از تجهیزات مهم در راهسازی و ساختمانسازی بوده که از آنجهت کوبش و فشردهسازی در تناژ بالا و در مکان های کوچک، فضاهای تنگ و قسمتهایی با جای مانور محدود مورد استفاده قرار میگیرد.
انواع غلتکها شامل غلتکهای تک درام و دو درام بوده که در ادامه راجع به کاربردها، مزایا و معایب و نکات مهم هنگام خرید آنها اشاره خواهیم کرد.
غلتک و تفاوت آن با کمپکتور
از تفاوتهای اصلی غلتکها نسبت به کمپکتورها میتوان به قدرت بیشتر، ترکیب نیروی ضربه و ارتعاش بهصورت همزمان و کیفیت بالاتر در فشردهسازی خاک را اشاره کرد، همچنین قیمت غلتکها نسبت به تجهیزات کوبشی دیگر بسیار بالاتر است.
بررسی غلتک آسفالت از تک درام تا دو درام
غلتکها به جز مدل دستی و موتوری، مدل دیگری هم دارند که به آنها تک درام و دو درام گفته میشود. هرچند این خصیصه فقط مختص غلتکهای موتوری است نه دستی.
منظور از درام، همان جسم مخروطی شکل زیر دستگاه است. برخی دستگاهها فقط دارای یک عدد از این درامها است و برخی دیگر دارای دو عدد، به همین دلیل به آنها تک درام و دو درام گفته میشود.
طبیعتا غلتکهای دو درام، کیفیت بهتری از نظر انجام کار خواهند داشت و علاوه بر این، سرعت انجام کار نیز بالاتر خواهد بود؛ چراکه بهجای دو بار عملیات متراکمسازی، یکبار این کار را انجام میدهید، چون هم دستگاه سنگینتر است و هم دو غلتک زیر آن وجود دارد.
بررسی خرید و قیمت غلتک
غلتکهای موتوری از جمله دستگاههای گرانی هستند که بیشتر از سوی پیمانکاران راهسازی خریداری میشود. حتما میدانید که غلتکهای بزرگ ماشینی نیز وجود دارند، اما از آن دستگاههای بزرگ نمیتوان برای فضاهای باریک استفاده کرد به همین دلیل حتما باید از انواع غلتک ارتعاشی و دستی استفاده شود.
قیمت غلتک با توجهبه موتوری یا دستی بودن فرق میکند. مدلهای دستی قیمت خیلیخیلی کمتری دارند؛ اما دستگاههای ارتعاشی، گرانقیمت هستند.
از طرفی تک درام یا دو درام بودن نیز در قیمت این محصول اثرگذار است و در کنار این باید نیمنگاهی از سر دقت، به برند دستگاه هم داشت؛ چراکه قطعا نام برند نیز میتواند روی قیمت غلتک تأثیرگذار باشد.
از کجا غلتک بخریم؟
خوشبختانه میتوانید برای خرید غلتک از فروشگاه ابزارینو سفارش خود را انجام دهید. ما بهترین دستگاهها را با بهترین کیفیت و تضمین قیمت برای شما فراهم آوردیم تا خیال شما از بابت تهیه چنین دستگاهی راحت باشد. شما بهراحتی میتوانید دستگاه مناسب خود را انتخاب کرده و با پرداخت هزینه غلتک راهسازی یا غلتک آسفالت محصول را در همان آدرسی که ثبت میکنید تحویل بگیرید.
سوالات متداول غلتک
چند نوع غلتک راهسازی داریم؟
به صورت کلی غلتکها دو نوع هستند، یا موتوری یا دستی، مدلهای موتوری کاملا مکانیزه بوده اما مدل دستی بسیار ساده و برای کارهایی کوچک است.
برای متراکم سازی غلتک بهتر است یا کمپکتور؟
شاید این دو دستگاه کارکردی شبیه به هم داشته باشند اما امکان استفاده از آنها به جای هم وجود ندارد. کمپکتور فشرده سازی را به ضربات کوبشی انجام میدهد اما غلتکها خیر و نهایتا با ایجاد ارتعاش کمک بیشتری به متراکم سازی می کند. به همین خاطر شما نمیتوانید آسفالت را با کمپکتور صاف کنید.
قیمت انواع غلتک چقدر است؟
مدلهای موتوری قیمت بسیاری بالایی دارند چون تماما وارداتی است اما مدلهای دستی قیمت زیادی ندارند. گفتنی است تک درام یا دو درام بودن دستگاه و سایر آپشنها نیز در قیمت این دستگاه تاثیر گذار است.